Обзор Карнавал Kia 2019

Kia добавила больше технологий и больше безопасности для своего уже лидера в сегменте людей. Но разве Kia Carnival 2019 является доказательством того, что MPV может быть сексуальным?

Люди не так сексуальны, что иронично, учитывая, что у тех, кто действительно нуждается в них, было достаточно сексуального времени. Но нет никаких сомнений в том, что когда придет время и вам нужно вывезти семью из шести, семи или восьми человек, находятся альтернативы изобилию внедорожников, затопляющих наши дороги.

Примите участие в Kia Carnival, восьмиместном торговце людьми & # x2013; или, как называет это отдел маркетинга Kia, CUV (внедорожник). Третье поколение было впервые запущено в 2015 году, и теперь, в 2018 году, компания Kia предоставила своему лидирующему в своем сегменте движущему персоналу новый облик, или, как его называет отдел маркетинга Kia, «Улучшение продукта».

Киа Карнавал ведет & # x2013; очень & # x2013; сегмент нишевых людей, занимающий около 43% рынка с 1962 единиц, проданных к концу апреля. Главный конкурент Honda Odyssey обнаружил 653 новых (больших) дома за тот же период.



Сегмент людей, занимающихся поиском людей, невелик, но на его долю приходится около 12 000 продаж в год, причем на карнавал приходится почти половина продаж. У Kia есть победитель, и он знает это, отсюда и улучшение, чтобы поддерживать карнавал свежим и быть в списке тех, кто нуждается в нем.

В течение 2019 модельного года (это официальное обозначение этого обновления) Kia Carnival предлагает новую восьмиступенчатую автоматическую коробку передач и ряд дополнительного оборудования, а также некоторые незначительные изменения стиля.

xr6 turbo 0 100










Дополнительный стандартный комплект по всей линейке включает автономное экстренное торможение, предупреждение о выходе из полосы движения, адаптивный круиз-контроль и электронный стояночный тормоз. Это последнее включение может показаться незначительным, но оно заменяет несколько неуклюжий и раздражающий педальный тормоз с педальным управлением, который можно найти в предыдущих моделях. Иногда это мелочи, которые имеют большое значение.

Вам также может понравиться

Обзор 31 августа 2019 года Обзор Honda Honda Odyssey VTi-L… Загрузка… Обзор 17 часов назад Обзор 2019 Lexus ES300h F Sport… Обзор 2 дня назад 2020 Обзор Renault Kadjar Intens… Новости 17 часов назад 2020 Facelift BMW X2, подключаемый гибрид и EV spied… Обзор 18 июня 2018 2019 Kia Carnival SLi бензин обзор… Показать больше

Apple CarPlay и Android Auto, оба с голосовой активацией, теперь также являются стандартными для всех карнавалов.

Состав линейки из восьми автомобилей не изменился по сравнению с предшественником на четыре класса & # x2013; S, Si, SLi и Platinum & # x2013; доступны в дизельном и бензиновом вариантах.

Парад Kia Carnival 2019 года начинается с базовой модели S, начиная с 42 490 долл. США, прежде чем по дорожным расходам, и завершается платиновым дизельным двигателем, который можно приобрести за 62 790 долл. США плюс на дорогах. Это ставит Kia где-то в середине сегмента по цене, где люди могут получить от 29 990 долларов (Ssangyong Stavic) или 88 800 долларов (Mercedes V250d Avantgarde). Однако единственный реальный соперник Carnival & # x2013; по крайней мере, в чартах продаж & # x2013; это Honda Odyssey. Это предложение требует 37 990 долларов в комплектации VTi и 47 590 долларов в форме VTi-L.

Нет никаких сомнений в том, что карнавал поразителен. Субъективно, он хорошо выглядит в сегменте, где внешность не обязательно является нормой. Присутствует на карнавале, частично двигающемся людьми, частично внедорожнике, который опровергает то, что можно было бы считать неинтересным сегментом. Это точно не сексуально, но и не глупо.

Это обновление модели вносит некоторые дополнительные улучшения в это присутствие благодаря новому взгляду на Kia & # x2019; s & # x2018; тигровый нос & # x2019; решетка, которая ведет в более гладкую на вид группу фар. Интегрированный & # x2018; кубик льда & # x2019; Дизайн светодиодных противотуманных фар добавляет еще один стильный элемент.

Чтобы посадить восемь человек и их снаряжение в карнавал, нужна машина с величественными размерами. Это долго, как 5155 мм длиной & # x2013; на колесной базе 3060 мм & # x2013; и он довольно широкий в 1985 мм. Но, хотя эти пропорции могут показаться немного крупными, это относительно короткий рост Карнавала (1755 мм), который придает ему менее приземистый вид.

Внутри карнавал продолжает впечатлять. Салон просторен и хорошо продуман с некоторыми хитрыми штрихами, которые не только придают ему вид премиум-класса, но и делают его практичным для пользователя.

Все восемь сидений удобные и просторные & # x2013; даже второй и третий ряды, что, вероятно, поэтому Карнавал популярен среди компаний по прокату и прокату автомобилей. Во втором ряду достаточно места для трех взрослых с достаточным пространством для головы, ног и ног. Третий ряд также может легко вместить взрослых, хотя вы можете выровнять своих пассажиров по высоте и отодвинуть самые короткие три к заднему ряду. Дети? Не проблема. Есть четыре верхних привязи и три точки привязки ISOFIX для обеспечения безопасного движения малышей. Подушек тоже предостаточно, все три ряда закрыты.













Там также достаточно места для хранения, с 10 подстаканниками, и настоящим ассортиментом ящиков, карманов и двух перчаточных ящиков, а также большим центральным ящиком для хранения.

И, что особенно важно для этого сегмента, объем багажного отделения огромен, в основном благодаря переднему приводу Carnival. Это освободило пещеристую зону за третьим рядом. Со всеми тремя рядами карнавал по-прежнему обеспечивает колоссальные 960 литров места для хранения. Мы проверили это кратко при запуске с множеством багажа, который был полностью поглощен Карнавалом с еще большим количеством свободного места.

Оставьте три своих выводка дома в покое и сложите сиденья третьего ряда, и грузовой отсек Carnival расширится до гигантских 2220 литров, а третий ряд будет сложен, пока вы бежите в IKEA, и только вы двое на борту для некоторые книжные шкафы Billy принесут вам 4022 литра. Впечатляющие вещи.

Kia также расширила информационно-развлекательную систему на Карнавале 2018 года, заменив довольно устаревший и небольшой 4,3-дюймовый экран 7,0-дюймовым сенсорным экраном в классе S, увеличившись до 8,0 дюймов в комплектациях SL, SLi и Platinum, которые также получили JBL. Премиальная звуковая система с восемью динамиками по сравнению со стандартной моделью с четырьмя динамиками базовой модели. Он ни в коем случае не потрясающий, но он предлагает приемлемое качество звука. Базовая модель пропускает спутниковую навигацию, которая зарезервирована для первых трех классов. Но включение Apple CarPlay и Android Auto во весь диапазон смягчает это упущение в Carnival S.













Карнавал уже имеет смысл при рассмотрении достаточного места в продаже, а также гибкости, которую он предоставляет для тех, кто нуждается в перевозке больше, чем ядерное семейство. Но там, где карнавал действительно начинает обретать смысл, это дорога.

Kia выбрала маршрут из Сиднея в Hunter Valley штата Новый Южный Уэльс, чтобы запустить Kia Carnival 2019 на этой неделе, предоставляя то, что можно считать только типичным сценарием использования для популярного людского движения, смесь городского движения в часы пик, за которым следует легко проехать по автостраде и завершиться в некоторых довольно отрывочных и узких проселочных дорогах.

Начиная с базы Карнавал С дизель, предоставил идеальную платформу для оценки того, на что способен человек с движением начального уровня. Работает на 2,2-литровом рядном дизельном дизельном двигателе Kia с мощностью 147кВт (пик при 3800 об / мин) и 440nm (1750-2750), Передача этой мощности на передние колеса - это новая восьмиступенчатая коробка передач, заменившая шестиступенчатый блок действующей модели.

Эти выходные мощности ни в коем случае не являются астматическими, хотя при пиковом крутящем моменте, истощающемся из пара, достаточно низком в диапазоне оборотов, всего 2750 об / мин, Carnival может чувствовать себя немного недовольным при обгоне на шоссе. Это маленькая жалоба, правда.

В целом, дизель гудит, во многом благодаря новой восьмиступенчатой ​​коробке передач, которая обеспечивает легкие, плавные и едва заметные изменения зубчатых колес. Это действительно плавный переход от скоростных транспортных развязок до 110 км / ч на автомагистрали.

В дороге Kia использует тщательно продуманную и продуманную мелодию подвески для южнокорейского гиганта. Kia не скрывает, что Карнавал нацелен прямо на американский рынок (где он продается под названием Kia Sedona), рынок, который ценит мягкость и комфорт на уровнях, не подходящих для наших австралийских дорог.

Вместо этого Kia Motors Australia оснащает переднюю и многорычажную заднюю подвеску MacPherson оптимизированными амортизаторами и рессорами, чтобы предложить твердую, но комфортную езду, как по городу, так и на природе.

Неровности и неровные участки дороги почти не ощущаются внутри, и уровни NVH (шум, вибрация, резкость) являются приемлемыми. Существует небольшой дорожный шум, особенно на грубой поверхности, но это как раз для курса. Шум в салоне конечно не на неудобных уровнях.

Динамично Карнавал на удивление посажен. Он определенно не чувствует свои размеры, удивительно стабилен при прохождении поворотов, а также сжимается вокруг вас. Имейте в виду, это было с двумя впереди и без пассажиров. Добавьте в два ряда выводок сопливых детей или шумных подростков, и безмятежность может разбиться вдребезги, как зеркало, стоящее перед Медузой.













Обмен в топ-спецификации-но-один Карнавал SLi бензиновый Доказано постоянство Kia во всем диапазоне. 3,3-литровый бензиновый двигатель V6 обладает более высокой выходной мощностью (206kW при 6000 об / мин), но более низкий крутящий момент (336Nm на 5200 об / мин). Удивительно, но он на 49 кг легче своего дизельного брата с меньшим двигателем, 2146 кг против 2195 кг (снаряженная масса).

Это тоже чувствуется. Подача энергии более резкая, и она не ощущает стресса при движении по скоростным шоссе. То же самое, когда для прохождения маневров требуется небольшой всплеск. Естественно, он тише своего дизельного аналога.

Ход и управляемость остаются такими же постоянными, как и в более низких спецификациях, несмотря на присутствие 18-дюймовых сплавов по сравнению с 17-дюймовыми сталью S-S. Автоматическая трансмиссия остается такой же изысканной, как и в нижнем варианте, передавая едва колебание переключения передач в кабину.

Потребление топлива остается важным уравнением для покупателей в этом сегменте, особенно если есть несколько голодных ртов. Kia требует 10,8 литра на 100 км в комбинированном цикле для бензиновых вариантов & # x2013; Компания заявляет, что улучшение по сравнению с предыдущей моделью составило 0,8 л / 100 км.

Точно так же Kia цитирует 7,6 л / 100 км для дизельных вариантов в комбинированном цикле более скромное улучшение на 0,1 л. Все варианты поставляются с 80-литровым баком.

Гарантия покупателя покрывается ведущей в отрасли гарантией Kia на семь лет / неограниченный километр с семью годами & # x2019; помощь на дороге. И Kia Carnival получил себе пятизвездочный рейтинг ANCAP еще в 2016 году.













На самом деле нетрудно понять, почему Карнавал продолжает продаваться в тех количествах, которые он продает. Конечно, сегмент, в котором он играет, может быть не сексуальным & # x2013; в конце концов, нет ничего сексуального в том, чтобы регулярно перевозить семью из шести, семи или восьми человек по городу и в дорожные поездки & # x2013; но то, что сделал Kia, это доказывает, что необходимость в людском двигателе для ваших требований к автомобилю не должна быть наказана компромиссом.

Карнавал - это хорошо продуманный, удобный, просторный и универсальный пакет, который обеспечивает практичность в пиках, обеспечивая также маму и папу, или маму и маму, или папу и папу, или любую комбинацию & # x2019; сидя впереди, вы не почувствуете себя не в своей тарелке, будучи пойманным за руль движителя людей.






Читать следующий

Обзор BMW 4 серии: 428i и 435i